南京物流要“提速”!网上购物更方便!国内快递只有1天!

来源:南京物流货运服务公司发布时间:2020-04-02 09:12:00

南京物流要“提速”!网上购物更方便!国内快递只有1天!


根据**发改委、交通运输部联合下发的《关于2019年完成**物流枢纽建设的通知》:

东部10个:天津、上海、南京、金华(义乌)、临沂、广州、宁波舟山、厦门、青岛、深圳

中部五区:太原、赣州、郑州、宜昌、长沙

西部地区7个:乌兰察布二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐

东北一家:营口

**物流枢纽是物流体系的核心基础设施。是辐射范围更广、集聚效应更强、服务功能更好、运营效率更高的综合性物流枢纽。它在**物流网络中起着关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

清单显示,**物流枢纽包括陆港型、机场型、港口型、生产服务型、贸易服务型和陆边口岸型六种类型,区域和类型分布相对均衡。

这次南京被选为港口型(生产服务型)**物流枢纽,再次表明南京港在长江经济带乃至国民经济发展中的重要地位。

生产服务型主要是指依托产业集群,为工农业生产整合原材料供应、中间产品和成品储运、配送等现代供应链服务。

南京港型(生产服务型)**物流枢纽(即南京龙潭**物流枢纽)规划范围图。市发改委提供

南京港式(生产服务型)**物流枢纽鸟瞰图。市发改委提供

建设五大功能区

依托京沪铁路、龙潭集装箱装卸站、南京东站编组站、耀华门铁路货场、龙潭港铁路专用线等,建设铁路集装箱物流中心、公铁水联运中心,提高不同运输方式的效率水路、铁路、公路等,并为制造企业提供原材料、中间产品和成品铁路运输、铁路水运、中亚和中欧列车等服务。

综合服务区作为南京港式(生产服务型)土家族物流按钮的管理中心,承担行政服务、商务服务、金融服务、信息服务、物流配套服务等功能,***建设商务办公中心、研发中心、金融中心、会展交易中心、结算中心、智能物流信息中心、生活配套服务中心。

让我们问一个非常实际的问题

大力发展海铁联运、江海联运,畅通海上丝绸之路与丝绸之路经济带的物流通道,支持“一带一路”交汇点建设,推动形成东向西高水平开放的新格局。

提高区域物流集聚辐射能力,推动**战略实施,促进长三角和中西部地区协调发展。

推进交通物流与经济社会发展的深度融合,可能是南京在枢纽经济发展中的进一步探索,为今后**枢纽经济发展提供有益的经验和成功的范例。

可以提高物流服务效率,降低物流成本,促进生产制造、**贸易和**物流的深度融合,推动区域产业向全球价值链中高等发展,培育新的发展势头,提升区域供应链整体竞争力,促进区域经济高质量发展。

下一步,南京将加强**物流枢纽之间的业务衔接、标准协调和信息互联,加快构建快捷便捷的“通道+枢纽+网络”的内外衔接、互联互通的物流运营体系。

南京港型(生产服务型)**物流枢纽集装箱吞吐量达到450万标准箱,滚装车辆吞吐量达到50万辆,铁路货运量达到1000万吨,班轮列车达到760列/月。枢纽对行业的带动作用明显增强。保税区监管货物总值达到150亿美元,带动港口工业产值4500亿元。龙潭新城常住人口28万。

南京港(生产服务)**物流枢纽服务水平将居**物流枢纽之首,集装箱吞吐量600万标准箱,滚装车辆吞吐量100万辆,铁路货运量1800万吨,班轮列车每月1200班。围绕形成枢纽优先产业高地,保税区实现监管价值350亿美元,带动港口产业产值6000亿元。龙潭新城常住人口40万。


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